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検査は令和7年7月までメンテナンスを頻繁にしていた船です。他の中古船とは全然ちがいます。家の目の前に係留してるのでかなりの頻度でメンテナンスしてます。前のオーナーも船の販売をしてる方で、かなり気を使ってメンテナンスされていた船です。半年に一回はかならず上架してました。係留中はアノードが少し藻などで汚れるとブラシでアノードを磨いてました。2週間乗らないときはインジェクションポンプ室からガソリンを抜いてましたし、真水で1週間に一度は乗らなくても水通してました。釣行後の船外機の塩抜きも必ず行い、何lか決めて塩抜きしてたのではなく、エンジンの熱が抜けるまで必ずしてました。平均で60lくらいで塩抜きしてました。手放す理由ですが能登半島地震で係留してる護岸が崩壊してしまったので手放すことにしました燃費や保険料ですが、半日25l巡航4500回転20ノット保険料年間18000円メンテナンス記録です。2021 1１月エンジンジンク8個交換トリムタブ交換イケスフタ修理エンジンオイル交換ギアオイル交換インペラ交換船底塗装　プラドールzエアインテーク交換2022 3月燃料タンク清掃油圧ハンドル装備　マロール2023イケスなどのハッチフタすべて再塗装スロットルボディ洗浄サーモスタッド交換プラグ交換燃料フィルター船外機交換燃料フィルター船体側交換エンジンオイル交換ロアケースのOH(全ての部品点検および、部品交換シール系は全て交換)インペラ交換ドライブシャフトブッシング交換全周灯交換クリート交換　二つ　ステンレス製に交換クリートベースステンレスにて作製キャビン扉フタ？制作交換航海灯スイッチ等交換　スイッチベース作製バッテリーは2系統化してます。バッテリー二つつめます不都合点デッキの表面に小さなヒビがけっこうあります。　ゲルコートをぬるだけでいいかと思います。　2万円くらいでしょうか。あとは船外機のブラケットボルトが錆びてきました。3000円くらいのボルトです。船首の三方ローラは取り外します。アンカーウインチ取り外します。デッキライト取り外します魚探取り外します。ガンネル　新品交換ボート周りブルー部分配送ですが取りに来ていただける方かご自身ので配送業者を手配できる方でお願いします。